RTT errepideko bidaian behar duzun karpa onena!

Teilatupeko karpa (RTT) da gaur egun lurreko munduko kuttuna.Badirudi ez dagoela ezer hoberik zure teilatu-denda berria erakustea baino lineaz kanpoko kanpin bidaia epikoan sare sozialen sinesgarritasuna (droneen metrajeetarako bonus puntuak).Ez da harritzekoa Instagram eta YouTube teilatuetako karpa bideoz gainezka egotea.Eta dena arrazoi on batengatik: polifazetikoak dira, lo egiteko erosoak eta dotoreak dirudite.Gainera, kaleko ibilgailu ohikoenentzako bidaia-trailer bat eskaintzen dute RV bat benetan erosteko prezio handirik gabe.Hala ere, desabantailak ere badaude, batez ere biguneko kanpin-dendekin.Horietako batzuk begi-bistakoak dira eta beste batzuk ez hain agerikoak, batez ere lehen aldiz erosleentzat.
Oraintxe bertan teilatu-denda bat erosten ari bazara, ziur aski ezagutuko dituzu baten jabe izatearen onura guztiak.Ez duzu guk behar erostera konbentzitzeko.Hala ere, aurki dezakezun teilatu-denda onenaren truke 3.000 $ ordaindu aurretik, kontuan hartu beharreko alde txarrak ere badaude.Ez gara erostera gomendatzen saiatzen, baina merezi du jakitea zertan sartzen zaren.
Dagoeneko jabea bazara edo teilatu-denda bat erosten ari bazara, badaki bere alderik nabarmenena: prezioa.Teilatuko karpa garestiak dira.Merkatuan dauden kanpin-denda onenetariko batzuk 400 $ baino gutxiagokoak dira, eta teilatuko dendak ere 1.000 $-tik gora kosta daitezke.Prezioak azkar igotzen dira milaka dolar edo gehiagora igotzen dira arinagoak diren, material hobeekin eginak eta LED argiztapena, eguzki panelak eta bizkarreko masajeak berotutako ezaugarriak dituzten eredu berrituetarako.Baliteke kamioien jabeek bastidore pertsonalizatu bat erosi behar izatea RTT berria kamioiaren atzealdean muntatzeko.Baliteke auto eta SUV jabe batzuek teilatuko bastidor bat edo beste ekipamendu bat erosi behar izatea RTT berria bere ibilgailuan egokitzeko.Azkar tolesten da.

Gertaera hori da agian teilatuko karpa bat ez erosteko arrazoirik onena, eta erosleek ziurrenik ez dute nabarituko.Kanpatzeak edo RTT bidez hegaztitzeak zure aterpea eta ibilgailua leku berean daudela esan nahi du.Kanpatu eta denda jarri ondoren, ezin izango duzu ibilgailua gidatu ingurua arakatzeko, desmuntatu eta berriro elkartu gabe.Ez dirudi asko denik, batez ere sare sozialetan RTT jabe askok 60 segundo baino gutxiagoko hutsegiteak (erabat irrealistak) nabarmentzen dituztelako.Izan ere, teilatupeko karpa onenetako askok 10 eta 20 minutu edo gehiago behar dituzte guztiz apurtzeko eta, ondoren, beste 10 eta 20 minutu behar dituzte berriro jartzeko.Zure ikerketa-estiloaren arabera, honek egunero ordu bat edo bi alferrik galtzea eragin dezake.
Lo arin bat bazara, kontuan izan goi-denda bigun batean lo egitea zaratatsua izan daitekeela, oso ozena izan daitekeela.Ez da harritzekoa, lurretik altxatzeko diseinatuta baitaude eta gainjarritako ehunen sare korapilatsu batetik eginak.Haizearen bibrazioek, batez ere haize handiko eremuetan, oihalak eta euri-euliak hain gogor astintzea eragin dezakete, non gorgarriak diren.Bakearen eta lasaitasunaren bila urruneko eremuetara ihes egin dugun gehienontzat, gertaera hori bakarrik izan daiteke erabakigarria.

Saguzarra edo alperra izan ezean, zentzuzko jarreran lo egitea gustatzen zaizu.Erraza da lurreko karpa berdintzea.Mugitu lokatzatik eta etzan zaitez zerbitzatu aurretik maila egiaztatzeko.Teilatupeko karpa berdintzeak ibilgailu osoa berdintzea esan nahi du, eta horrek blokeak berdintzea eskatzen du, burbuila maila bat (buruko min handiak saihestu nahi badituzu) eta agian gidatzeko eta babeskopia pixka bat egin behar du kanpalekua ezartzen duzun bakoitzean.Ez da zaila, neketsua baizik.
Zehatzago: ez dira erortzen.Teknikoki ez dira iraunkorrak.Hala ere, modelo gehienek 100 eta 200 kilo artean pisatzen dute.Gainera, handiak eta maneiatzekoak dira, hau da, ia ziur lagun bat edo bi beharko dituzu kentzen laguntzeko.Izan ere, behin zurea instalatuta, gutxiago kentzeko aukera izango duzu, behar ez baduzu ere.Erosoagoa eta merkeagoa da beti piztuta uztea.Honek hurrengo puntura eramaten du.
RTT bat zein arina edo arina izan arren, erregaiaren kontsumoa jasango da instalatzen denean.Hau fisika sinplea da.Zure ibilgailua aerodinamiko gutxiago izango da, batez ere autobidean, eta ohi baino pisu gehiago mugitzera behartuta egongo da.Erregai-kontsumoari dagokionez, bidaiari heldu gehigarri bat autoan denbora guztian edukitzea bezalakoa da.Litro bakoitzeko milia batzuk galtzea agian ez da asko iruditzen, baina gasolina kontsumitzen duten kamioi eta SUV-etan, erregaiaren eraginkortasunaren jaitsiera txiki batek ere ponpa zizta dezake.

Teilatuko kanpin-dendak kanpin-denda tradizionalen abantaila nabaria da ez dutela lurra ukitzen eta animaliak erasotzen.Egia esan, lurrean arrastaka doan edozerk ez luke arazorik izan behar zure autoaren alboan sartzeko eta igo edo karpan sartzeko.Kanpalekuan zauden lekuaren arabera, armiarmak, inurriak, saguak, urtxintxak, otsoak eta, jakina, hartzak izan daitezke.Seguruenik karpa arrunt bat baino seguruagoa dirudi.Egia esan ez da.
Hala ere, ez ditugu gorroto teilatuko dendak.Errenta diskrezional duina duten estilo egokiko turistarentzat, bikainak dira.Baina erostea pentsatzen ari bazara, ez fidatu eragin-eraginetan soilik zure ikerketarako.Ez da uste bezain erraza.